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ZB系列電(diàn)动油泵

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详细信息

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一、主要用(yòng)途与适用(yòng)范围:
  ZB型系列超高压電(diàn)动油泵,是由柱塞泵、控制阀、油箱、電(diàn)机、仪表等组成的一种独立完整的液压动力装置。具有(yǒu)體(tǐ)积小(xiǎo)重量轻、结构简单、操作方便、工作压力高等特点。在配备各种专用(yòng)机具的情况下,可(kě)实现起重、弯曲、校直、挤压、剪刀(dāo)、铆接、拆卸、压装等工作要求,作為(wèi)液压动力部件,还可(kě)以装置在其他(tā)机械设备中。本泵可(kě)以实现停机保压,在外油路不泄漏的条件下,停机保压5分(fēn)钟,压力下降不超过5MPa。
二、主要结构与工作原理(lǐ):
   ZB型系列電(diàn)动高压泵的结构如图一所示,油路图见图二。现分(fēn)述如下:
1、高压泵:
  高压泵站為(wèi)阀配流式轴向定量柱塞泵,5-7组柱塞付。電(diàn)机直接带动泵轴旋转,由于斜盘的作用(yòng),柱塞沿柱塞套作上、下往复运动,油液经油阀排出,汇集成一起,进入油路系统。
2.控制阀:
  控制阀由单向阀、安全阀、卸荷阀等组成。
将卸荷阀手柄顺时针板动,油液进入系统油路,待压力上升至额定压力后,安全阀打开,油液经溢流口回到油箱,压力不再上升。此时开闭電(diàn)机,在外油路不泄漏的情况下,可(kě)实现停泵保压。将卸荷阀手柄逆时针板动,即可(kě)将压力降至為(wèi)零。
3.换向阀:
  换向阀為(wèi)34SM型平面密封式转阀,将换向阀手柄按箭头所示板至A向,A口供油,板至B向,B口供油。可(kě)使油缸往返工作。


三、主要规格及技术参数:

型号

工作压力

高压流量

低压流量

功率

ZB63-0.27-1

63MPa

0.27L/min

1L/min

0.55KW

ZB63-0.7-4

60MPa

0.7L/min

4L/min

0.75KW

ZB63-1-6

63MPa

1L/min

6L/min

1.5 KW

ZB63-2-7

63MPa

2L/min

7L/min

2.2 KW

ZB63-3-9 63MPa 3L/min 9L/min3 KW

ZB63-4-8

63MPa

4L/min

8L/min

4 KW

ZB63-5-9

63MPa

5L/min

9L/min

5.5 KW


四、使用(yòng)维护注意事项:
1、本泵的工作介质為(wèi)YC-N46D液压油,也可(kě)用(yòng)32号机械油代替,但不准随意换用(yòng)其他(tā)牌号的油液。
2、初次使用(yòng)时,加满油后,電(diàn)机应為(wèi)顺时针方向转动,必要时请打开電(diàn)机防雨罩,看是否為(wèi)正转,并请点动電(diàn)机数次,空转几分(fēn)钟,以便排出油路中的空气。
3、油箱的液面保持在油标的中心線(xiàn)以上,以防油泵吸空。加油时应用(yòng)120目滤网滤去油中的杂质。经常使用(yòng)时,每两个月清洗一次滤油器,半年清洗一次油箱,同时更换新(xīn)油。
4、正常工作油温為(wèi)20-70℃。油温过高时应采取冷却措施或者停泵,待油液充分(fēn)冷却后才能(néng)使用(yòng);油温过低时不允许直接工作,需要采取加温措施,可(kě)通过外加温或低压运转来提高油温。
5、電(diàn)机启动前,需将卸荷阀打开,以防電(diàn)机过载。当系统為(wèi)多(duō)换向阀多(duō)出口时,更应注意将卸荷阀打开,待油泵运转正常后关闭卸荷阀,再扳动换向手柄切换油液的流动方向。
6、本泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。
7、高压胶管出厂时进行过耐压试验,试验压力额定压力的1.25倍,但長(cháng)期使用(yòng)时,由于胶质的老化,各处的损伤会造成胶管耐压强度的降低,应注意定期检查,使用(yòng)频繁者每半年检查一次。检查时用(yòng)试压泵加压,当耐压低于额定压力的1.25倍即发生泄漏、凸起或爆破时就必须更换。高压胶管使用(yòng)时,应避免打折和出现急弯,操作者应注意不可(kě)离胶管太近,以免爆破甩起上人。用(yòng)在固定场合,可(kě)用(yòng)钢管代替。
8、本泵每年检修一次。全部零件用(yòng)煤油清洗,注意保护各配件表面,不得任意磕碰,装配后,各运动件应灵活,无局部卡阻。

五、 常见故障与排除方法:

故障主要原因排除方法
压力不足1、安全阀调整值过低、锥阀卡死
2、卸荷阀钢球破损或阀座漏损
3、接头松动或密封件损坏造成漏损
4、压力表故障或阻尼堵塞造成压力反应失真
1、调整安全阀、检修锥阀或阀座
2、更换钢球或修复(划平)阀座
3、紧固件接头或更换密封件
4、检查压力表检修压力表座
流量不足1、柱塞磨损间隙过大、柱塞或弹簧折断
2、各处漏损造成流量不足
3、油温过低造成吸油困难,油温过高造成容积效率下降
4、液位过低、油泵吸空
1、更换柱塞或弹簧
2、紧固接头更换密封件
3、控制油温在20~70℃之间
4、加油